Letoun MiG-21 se koncem 60. a během 70. let stal nejpoužívanější bojovou proudovou stíhačkou na světě.

Původně byl konstruován jako přepadový stíhač a jako takový byl v roce 1960 zařazen do služby k útvarům sovětského letectva. První verze tohoto letounu - MiG-21F-13 - je ztělesněním jednoduchého, lehkého a přitom levného stíhacího stroje. První "jedenadvacítky" se staly hlavní výzbrojí stíhacích letectev bývalého východního bloku. Úspěšnost jejich konstrukce dokládá také licenční výroba v Československu, ale zejména v Číně, kde pokračující produkce dala vzniknout novým variantám letounu hojně exportovaným do řady států v Asii i Africe.

Speciál 4+ s pevnou vazbou má celkem 96 stran (z toho je 40 barevných) se 152 barevnými a 185 černobílými fotografiemi. Kromě historie typu a technického popisu obsahuje také přehled výroby, 4 strany kamuflážních schémat, popis zbarvení a označování atd. Publikace má plnohodnotný text v češtině a angličtině.