Firma De Havilland zkonstruovala v roce 1937 letoun DH.94 Moth Minor jako moderní náhradu

dvouplošných DH.82 Tiger Moth. Vyráběla jej pro civilní zájemce až do roku 1940, kdy přešla

na vojenskou výrobu. Civilní stroje byly zabaveny pro potřeby RAF. Ta je používala jako kurýrní

a spojovací. Jeden stroj, dodaný do Egypta, sloužil během války v rámci USAAF a létal s americkými znaky.

Pět DH.94 létalo v rámci RNZAF na Novém Zélandu a dva ex civilní stroje sloužily k výcviku pilotů SAAF v Jižní Africe.
    Veškeré výrobní přípravky, rozpracované letouny a podklady pro výrobu DH.94 byly v roce 1940 odeslány lodí do Austrálie

k dceřiné společnosti De Havilland Australia. Zde byla znovuobnovena výroba DH.94, na objednávku RAAF. To dostalo čtyřicet

kusů DH.94. Pak byla výroba zastavena ve prospěch DH.82 Tiger Moth, jenž byl vybrán jako standardní cvičný letoun RAAF.

DH.94 sloužily k výcviku pilotů RAAF do konce války. Přeživší stroje byly prodány civilním zájemcům a stály u zrodu sportovního

letectví v Austrálii. Podobně se k civilním uživatelům dostaly zpět stroje zabavené za války pro RAF a FAA. Minimálně dva DH.94

byly po válce přestavěny na verzi Coupé.  Několik strojů létá dodnes, v Británii, Austrálii a USA.
   Stavebnice Moth Minoru se skládá ze dvou rámečků plastových dílů a rámečku s čirými větrnými štítky. Obtisky nabízí dva stroje

RAAF, stroj RNZAF a civilní stroj z Jižní Afriky.

-    detailní stavebnice