Společnost Martin zahájila svým bombardérem model 139, označovaným USAAF podle použitých motorů B-10, B-12 a B-14,

revoluci v konstrukci letadel. V první polovině třicátých let, kdy kralovaly plátnem potažené dvouplošníky, se náhle objevil celokovový

jednoplošník s uzavřenými prostory osádky a zakrytovanými motory. Nové bombardéry byly nejen rychlejší než konkurenční bombardéry,

ale byly i rychlejší než stíhačky. To vyvolalo nutnost konstruovat i rychlejší, jednoplošné stíhačky. Musel se celosvětově změnit přístup konstruktérů letadel.

   Model 139 slavil také exportní úspěchy. Byl dodán letectvům několika států. Jedním z nich bylo i Nizozemsko. To objednalo tyto bombardéry pro

Nizozemskou Východní Indii ve dvou variantách WH-1 a WH-2. Ty se lišily verzemi motorů R-1820 a jejich kapotáží. Naše stavebnice představuje

první verzi WH-1 s motory R-1820-F53. Kamufláže a obtisky nabízí tři modrožluté stroje ML-KNIL (Royal Netherlands East Indies Army Air Force),

jeden se segmentovými znaky a dva s výsostnými znaky v podobě černě lemovaných oranžových trojúhelníků. Čtvrtým strojem v nabídce je stroj Thajského letectva.

Thajsko objednalo model 139 před válkou, další, kořistní holandské stroje, koupilo v průběhu války od Japonska. Tento letoun má velmi zajímavou kamufláž

japonsko-thajského původu, skrz kterou prosvítá původní modrožluté holandské zbarvení. 

-    výborná stavebnice revolučního letadla
-    verze WH-1 nebyla dosud jako plastiková stavebnice nabízena
-    zajímavé barevné zbarvení a označení